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突破新能源汽车发展瓶颈 华泰汽车蓄势待发

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发表于 2017-3-18 12:33:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
  

    华泰汽车,经过十多年来的发展,在国内汽车市场上已是家喻户晓的品牌。为了迎合国内市场的需求,华泰汽车于近日在天津召开了“战略引领,品质致胜”为主题的2017商务峰会,致力打造国内主流自主品牌。

      在此次峰会上,华泰汽车确立了未来发展目标。计划至2020年,华泰汽车成为国内主流的自主汽车品牌及国内领先的新能源汽车自主品牌,实现50万辆的销售目标,为全面实现低碳生活,智能出行,践行中国制造强国梦的愿景而努力。此外,华泰汽车还根据自身特色,发布、制定了一套快速、高效、低成本、广覆盖的渠道新政,进一步提升现有城市4S店的整体品质,深入拓展更多中小城市的渠道网路建设,实现分销渠道的大规模渗透,以点线结合的方式构建出全新的网络渠道新局。同时,与主流网络平台合作,构建更加符合年轻消费者的互联网选车、购车渠道,打造华泰汽车更加年轻化的品牌形象和产品定位。

     作为最早涉足新能源汽车产业的自主车企之一,新能源汽车将成为华泰汽车战略转型的突破口。在此领域的“三电技术”方面,华泰已拥有了核心技术,并逐步形成了自主知识产权。目前,华泰新能源已经掌握了整车控制系统、动力电池管理系统、电机控制器和整车轻量化方面的核心技术,拥有纯电动乘用车自主知识产权和已授权的相关发明专利,在锂电动力电池核心技术研究方面也有着重大突破和明显优势。同时,两大国际化技术中心的自主水平国内领先,拥有效率快、可靠性高、超长续航三大技术特点。在新能源汽车布局上,华泰计划至2020年达到年销10万辆。据介绍,今年华泰将推出一款A00级电动车,下一步还会拓展至新能源客车、中巴和城市物流车。

    此外,华泰汽车集团也是中国最早引入并生产SUV、第一批进入新能源汽车的自主车企,成立17年来,具备深厚的汽车研发、制造基础和经验。在核心零部件领域,华泰汽车更具有得天独厚的优势:国内唯一拥有自主知识产权的汽、柴油发动机及先进的“三叉戟”技术;国内最早拥有自动变速器自主知识产权并批量生产,且是国内唯一拥有6AT自动变速器自主知识产权的车企。“下一步我们还将投放8AT、9AT,都将具有自主知识产权。”华泰汽车集团总裁王向银如是表示。

    以创新为驱动,华泰汽车始终坚持创新发展,在多年来的发展中不断提升产品品质,以更多的优势占领国内市场,成为推动汽车产业快速发展的重要力量之一。

  

  
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